近年来，物流在社会经济中的地位变得越来越重要，并逐渐引起人们的关注，在我国也掀起了物流热，从政府到企业，到科研单位，无不思考怎样抓住物流的契机。从我国引入物流这一概念至今已经有20多年，已经取得了长足的进步，各级政府机关纷纷把物流作为地区的发展重点进行政策上的扶持，众多的社会企业实体积极地向物流领域进军，我国众多学物流专家学者和科研机构纷纷大量翻译外国的物流理论。但是中国的物流该怎么发展，究竟需要什么样的物流理论来指导，这正是本文的出发点。 本文以美国物流定义发展过程的变化为起点，通过对这些变化的思考，采用历史的方法、比较的研究，选取人类经济发展的三个阶段—短缺、过剩和平衡，市场营销学的发展、企业组织模式的变化，计算机和互联网的发展以及全球化的出现为经济背景，对物流相当发达的美国在物流发展各个时期的特点和物流发展不同阶段的经济发展背景进行剖析，得出来物流发展与经济发展之间的关系。 在此基础上通过对我国与美国当代经济的比较，得出我国只是供应链中的一个加工环节，供应链的核心企业不在中国，核心企业有自己的物流服务商，有自己的供应链解决方案，无需我国来做。由于我国在全球的供应链中的位置，我国物流需要PD理论来指导，只需要做好我国在全球中供应链的单个物流环节即可，譬如说做好跨国公司在中国的运输、仓储等环节。总之，当前我国的经济背景决定了我国应该采取的物流发展模式以及选用的物流理论。