专用铁路以其占地少、能耗低、速度快、安全性好、性价比高的综合优势,在我国企业生产中发挥着重要作用。但由于受设计标准低、作业环境恶劣、新技术应用不足等条件限制,专用铁路调度不够灵活、效率低下、安全系数不高的弊端,已越来越难以满足当今矿区生产的运输需要。为解决运力与运输需求之间的矛盾,近年来,通过应用国内外信息技术、网络资源及各种信息资源,推进矿铁运输生产、经营管理、运营维护等方面的信息化建设,以改造提升矿铁运输能力的作法,得到了国内煤铁企业的广泛认可,而这其中,以铁路列车调度指挥系统( Train Operation Dispatching Commander System,简称TDCS)为平台,构建适应矿铁生产需要的新一代列车调度指挥系统则是其信息化的核心内容。　　本文以黑龙江地区四大矿区铁路之一的七台河矿区铁路为研究对象,针对其矿铁设备陈旧落后、人多效率低,从业人员文化素质不高、年龄结构失衡以及运力不足、运量又逐年增加等客观实际,通过设计和应用适合其生产需要的列车调度指挥系统,来降低职工劳动强度,提高矿铁运输能力,解决七台河矿区铁路运力不足与运量増涨之间的矛盾。同时,对相关类似专用铁路推进信息化建设提供借鉴和帮助。