当前高强钢结构的研究对象主要是针对高强钢组合偏心支撑框架进行的,而对抗弯钢框架性能的研究不足。在强烈地震作用下抗弯钢框架的合理机制为“强柱弱梁”,该机制并不是仅仅通过增大柱截面尺寸和减小梁截面尺寸实现的,更合理的方式是柱子采用高强钢材,梁采用低强钢材,进而形成新型混合高强钢框架结构体系。然而,钢框架梁柱节点性能对钢框架受力性能具有举足轻重的作用,不仅影响框架的内力分布、刚度、整体变形,还对钢框架整体的延性、耗能能力等抗震性能起着关键作用。为研究混合高强钢框架节点的抗震性能,对混合高强钢框架节点进行了单调加载有限元分析和低周往复加载试验,以梁柱钢材强度等级为主要参数,研究节点的破坏模式和主要抗震性能指标,并根据试验结果验证了有限元模型的正确性,对混合高强钢框架进行了参数分析。本文对设计的四种钢节点所用钢材进行了力学性能试验研究,得出了钢材的屈服强度、极限强度等力学性能指标。根据所得的材性试验结果对四种钢节点进行了有限元静力分析,分析结果表明:钢材强度等级对混合高强钢节点的静力性能有较大影响,节点梁采用较低强度钢材时,其刚度和承载力较高,静力延性较好,采用较高强度钢材则翼缘及腹板会提前发生局部屈曲,导致承载力降低,延性较差;混合高强钢框架节点承载能力和延性低于普通钢框架节点;梁翼缘宽厚比对钢节点的承载性能有一定影响,宽厚比越大,承载力越低,同时承载力储备能力也降低。在静力分析的基础上,对钢节点进行了循环加载试验研究,研究结果表明:混合高强钢框架节点的承载能力和抗震性能与普通钢节点相似,滞回曲线饱满呈梭型,说明混合高强钢框架节点并没有因柱截面尺寸的降低而影响其抗震性能。为弥补试验的不足,对钢节点进行了循环加载有限元分析,其分析结果与试验结果吻合良好,证明了试验结果的准确性。有限元分析结果表明:梁钢材强度越低的混合钢节点滞回曲线更加饱满,承载能力、延性、耗能能力等抗震性能指标都得到提高;梁翼缘宽厚比越大其抗震性能越差,梁钢材强度对刚度退化程度影响不大。根据验证的有限元模型,探讨了梁柱截面尺寸对混合高强钢框架节点抗震性能的影响,结果表明适当减小柱的截面尺寸,节点的承载能力并没有下降,延性和耗能能力得到提高;适当降低梁翼缘宽厚比和腹板高厚比,节点的延性得到明显提高,梁翼缘宽厚比较低时,承载能力和初始刚度较高,腹板高厚比较低时,承载力变化不大,初始刚度降低明显,耗能能力略有提高。