埕岛东部斜坡带古进系储层预测及综合评价

来源 :中南大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cestlaviewuyu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近几年,在埕岛油田使用精细的构造解释及储层预测技术对储层进行预测和评价,实现了该地区地质认识上的突破,已在东营组、沙一段和古生界获工业油流。根据目前资料综合分析认为:该区古进系东营组和沙一段应为下步勘探的主要对象。尤其是东营组在构造坡折带之下的沟谷内发育了大量的低位域砂体,勘探前景十分广阔。但由于河道砂体在地震剖面上的反射不明显,难以识别追踪,给勘探开发带来一定的难度。本论文采用基于地震波形分类的地震相分析与沉积相解释、波阻抗约束稀疏脉冲反演、地震多属性储层预测及油气检测等针对岩性油气藏的储层地震预测技术,对标准层的地层界限进行标定和追踪,建立主要目的层段的地层单元格架和构造格局。并完成了377.55km2主要目的层顶面及内部主要油层顶面的构造解释,利用已钻井资料解决各井的合成记录标定问题,建立该区精确的速度场模型。从井资料入手,通过测井处理、地层对比、构造精细解释、地震反演和三维可视化解释,描述了该区的构造特征,落实了圈闭规模。测井约束地震特征反演是一种多参数地震反演技术,它可以综合地质、地震、测井、录井等各类信息求得的储层参数,建立三维储层特征模型。其基本思想是依据从三维面元中提取的地震特征信息及其组分,结合地质模型及其组分来迭代修改反演的波阻抗或属性模型,通过主组分分析及模型优化的方法,将优化所得合成地震道与原始地震道进行比较,残差最小的反演结果即为最终反演的波阻抗或属性结果。反演结果既包含了地震资料的中频信息,又包含了测井资料的高低频信息,可以更加有效地进行储层预测和油藏描述,进一步提高油田的勘探开发精度。高质量、高水平地处理好埕岛油田377.55km2范围内古进系的波阻抗反演剖面及伽马反演剖面,为该区砂体的描述提供可靠的依据。从区域构造和沉积演化入手,分析研究了该区的生油层、储层和盖层的沉积相带特征和有利的油气聚集带。其中,晚始新世巴当组是始新世地层中产油的储层,为区块主要生油岩系;中新世和渐新世砂岩为良好储层;渐新世尧河组泥岩为较好的盖层;晚中新世到早上新世之间形成的各类局部构造圈闭均可能成为油气聚集场所,展示了良好的油气远景。RM(Reservoir Modeling)是目前国内最流行的、综合性较强的地震储层预测技术软件包之一,它综合应用地震、测井、测试、岩芯分析等资料,对储集体空间形态和物性参数分布进行预测,搞清储层纵向、横向分布及物性变化特点,并对储层的含油气情况进行综合评价,为目标区滚动勘探开发部署及油气地质储量计算参数的选择提供依据。进一步落实了该区的储层的展布规律及含油气特征,为下一步的钻井指明了方向。
其他文献
法拉第准电容器(又称赝电容器)是超级电容器的一种,能提供比双电层电容器高数十倍的比电容,可以有效弥补超级电容器能量密度低的一大短板,很有希望取代二次电池成为新一代主
黏性土当其含水量比较小时呈坚硬状态或半固态,当含水量增大时力学强度就会急剧下降。依据我国《铁路路基施工规范》,大部分黏性土都被化入C、D类路基填料。本论文针对洛湛铁路
前人认为安塞油田杏河区的油气分布主要受控于沉积相,该区三角洲前缘亚相的水下分流河道与分流间湾微相相间发育,后者为前者的油气聚集提供上倾遮挡,然而研究者往往忽视了该地区
能源、环境保护是当今人类生存和发展所要解决的紧迫问题。风力发电清洁无污染,施工周期短,投资灵活,占地少,具有较好的经济和社会效益。但是现代风力发电机装置的主轴轴承的形式主要还是调心滚子轴承等等。而这些普通轴承有摩擦大、精度相对低、寿命短、需要润滑、油污染等缺点。为了解决这些问题,本研究项目提出了主动磁悬浮轴承作为风力发电机主轴轴承,并对型号:Nordex N43/600,设备生产厂家:Nordex
土体(特别是低渗透土体)的渗透性研究对于废弃物的安全处置和生态环境的有效保护具有重要的意义。本文以下蜀黄土为研究对象,在室内试验的基础上,采用正交试验、分形理论和逾渗
目前,虽然传统汽车发展受到限制,着力发展新能源汽车,但是汽车覆盖件和汽车模具的发展仍然是汽车工业中不可小觑的部分。数控加工在工业生产中占据主导地位,复杂形状的零件和
滑坡是生态环境和工程建设中经常遇到的广泛且严重的地质灾害。它不仅影响着国民经济建设,而且威胁着人民的生命安全。我国是世界上滑坡灾害严重的国家之一,滑坡是仅次于地震灾
济阳坳陷天然气储层主要集中在中浅层,孤北低潜山煤成气田的发现标志着济阳坳陷深层天然气勘探的重大突破,对其储层的研究具有重要意义。从岩心观察入手,通过薄片鉴定、扫描
学位
运用油气成藏动力学理论,在东营凹陷油气大规模成藏期盆地古地温、古应力和古压力等油气成藏动力学机制研究的基础上,解剖了东营凹陷洼陷带岩性油气藏的动态成藏过程及成藏机理