在“低碳”风潮席卷各个领域的当下,“可持续”成为各行各业最为推崇的形容词。就规划领域来看,低碳城市规划继城市更新、城市再开发、城市复兴之后,承接物质空间的形态发展,将“与自然相和谐、与经济发展相和谐、与社会发展相和谐”进行延续。本文以低碳城市更新这一宏观视角,选取城市中与人关系最为密切的步行空间作为研究对象,从微观层面上对“低碳”进行呼应——作为交通系统中最普遍也是最经济的出行方式,步行毫无疑问是旧城内低碳出行方式的代表之一,但当前人们对机动车的依赖使城市生活及城市形态发生着变化：步行空间的缺失使城市生活失去了原有传承,依靠机动车代步的城市尺度越来越难以控制,人与人之间的交往陷入被动与冷漠。如何使城市,特别是旧城,在更新改造的过程中运用低碳手法,符合人们对城市物质及精神生活的期待,并焕发出其自有特色,正是本论文研究的意义所在。本文先在第一章对课题研究背景及缘起进行概况分析,对研究概念及范围进行界定,并通过研究视角与方法的阐明,力求把握在低碳城市更新视角下对旧城区步行空间的研究方向。第二章对国内外文献资料进行梳理,从“城市更新”到“城市低碳更新”的中西方发展过程进行简要梳理,为论文研究视角的确立提供背景基础；对城市步行空间的演变历程进行了发展方向上的分析,突出了步行这种出行方式对于整个城市的重要意义。第三章及第四章通过对研究范围内公共空间的可步行性影响因素探讨,结合问卷调查数据的多重分析,对广州旧城区步行空间的现状进行归纳,并以此引出本文核心——旧城区步行空间的营造对于低碳城市更新的重要性。从实地考察与问卷调查中发现问题是本论文研究的立足点。第五章针对研究范围内城市步行空问的现状,提出符合可持续发展及人性化理念、能被纳入低碳城市更新领域中实践的策略。从整体到局部包括了特色步行空间的塑造、步行网络的低碳优化以及细节处人性化处理。利用研究理念对研究范围进行试验性实践,为广州旧城区步行空间的重拾与再营造提供思路及方法。