高速公路建设的迅速发展带来很高的社会效益和经济效益的同时,对路域自然环境、对生态平衡造成的影响日益突出。和谐发展是当今社会发展的主题,亟需全面展开高速公路的生态建设和修复工作,使高速公路成为一条和谐发展之路,造福社会之路。本文以荣乌高速烟威段实施的绿化工程为案例,采用文献分析法和案例分析法等研究方法,分析实施生态修复项目的必要性,重点探讨和研究路堑边坡生态修复、路侧裸地生态修复、受损湿地生态系统修复、穿越沿海防护林路段生态修复的设计理念和具体实施方案,工程实施方案缜密考虑了道路的低碳绿色、生态景观、能源利用和人文景观等多方面的因素,在借鉴参照国内外成功案例基础上,突出将其打造成生态之路、环保之路的建设目标。总结工程实施过程中的管理经验,工程实施后,路域全线的生态功能将得以大幅提升,并将发挥应有的环境效益和社会效益。对于促进半岛蓝色经济区建设和区域社会经济可持续发展具有重要意义,也将在国内沿海生态公路建设中起到重要的示范作用。希望以此达到抛砖引玉的作用,为公路尤其是沿海高速公路的生态建设和修复提供参考和借鉴,希望社会给予生态建设和修复更多的关注和关心。在生态建设和修复方面的创新点和示范重点主要有：1.路堑边坡生态修复,对边坡植被进行蓄水重力微灌,并利用太阳能遥控。该灌溉方式与传统的灌溉方式相比具有覆盖面广、喷洒均匀、节约能源等优点。2.路侧裸地生态修复,利用生态排水沟及人工湿地进行雨水处理,并用于生态植被养护、微灌,利用植物种植形成生态安全防护。节约水源效果显著,并且水质得到提升,更有利于植物生长。3.受损湿地生态系统修复,通过跨河桥下的生态廊道,实现生境连通。生态廊道与大桥交相辉映,景观得到提升,更重要的是实现桥下生境连通,弱化了公路建设带来的阻隔效应。4.穿越沿海防护林路段的生态修复,沿海生态高速公路与防护林区生态景观的融合,改善了传统防护林物种单一、形式单调的弊端。