【摘 要】
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本文从几个方面提出高速公路旅客运输停靠站点规划与建设的必要性；从一般道路运政班车旅客运输统计、分析方法，论述了一条线路运力需求预测；从高速公路行车的规律性及行车的特殊
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本文从几个方面提出高速公路旅客运输停靠站点规划与建设的必要性；从一般道路运政班车旅客运输统计、分析方法，论述了一条线路运力需求预测；从高速公路行车的规律性及行车的特殊性考虑，定量分析了高速公路客运汽车停靠站之间的间距，并结合立体交叉规划与布置定性分析停靠站间距；介绍了几种主要的停靠站形式，分析了其布设方法、特点；调查举证陕西省开通营运的几条高速公路客运运力现状、宁通一级公路南通客运汽车停靠站设计等。
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