随着我国市场经济体制改革的不断深入,特别是在当前加入WTO的大环境下,我国石油企业同外国石油公司的竞争越加激烈,在作为“第三利润源”的物流成本方面,我国的石油企业与外国石油公司的差距较大。面对我国已经开放的成品油批发和零售市场,特别是在当前石油价格起伏不定,石油企业效益不景气的特定背景下,如何有效地降低成品油物流成本将是国内石油企业必须着重考虑的问题。因此,对成品油物流成本控制的研究将有助于我国石油企业做出正确的管理决策,增强其竞争力。成品油物流成本控制是一项复杂的系统工程,这都是由成品油物流流程及其物流成本的特性决定的,在分析了成品油物流流程、成品油物流成本的含义、特征、分类与构成及其物流成本控制相关理论等内容后,重点分析了成品油运输、仓储、配送和客户服务等四个物流环节的物流成本影响因素及其控制策略,并建立了以作业成本法为理论基础的成品油物流成本控制体系,该体系包括物流作业分析、物流作业成本控制标准的制定、物流作业实际成本核算与差异分析、物流成本控制策略和物流作业成本控制绩效考评四部分。其中,物流作业分析可以辅助管理层进行控制标准的制定;物流作业成本控制标准的制定是事前控制,是实施成品油物流成本控制的前提;物流作业成本核算与差异分析是事中控制,为成品油物流成本控制提供准确的物流成本信息;物流成本控制策略是事中控制,是整个控制体系的核心;物流作业成本控制绩效考评是事后控制,是成品油物流成本控制得以实施的保障。最后以中油吉林石化公司为例,对如何有效控制成品油物流成本作了案例分析。