中国实行改革开放以来,经济快速发展,城市化水平不断提高,城市中因生产、生活引起的客运交通大幅增加,相应的公交网络服务水平也需要不断提高。本文通过对城市公交网络服务水平进行聚类分析,找出城市中公交服务薄弱的区域,为公交线网优化提供依据。GIS是近年来发展起来的高新技术,目前在城市规划和管理中有不同程度应用。本文借助GIS技术对公交网络服务水平进行聚类分析,利用其空间分析功能方便计算出各个聚类因子,大幅度减少了工作量。 借助GIS技术研究公交网络,必须建立起有效的公交网络数据库,基于GIS的公交线网表示方法是研究的一个重要内容;对城市公交网络服务水平聚类分析涉及到四个重要聚类因子:人口密度,万人拥有营运公交线网长度,站点覆盖率,营运线路网密度。本文详细论述了借助GIS技术计算聚类因子的方法;城市中公交服务水平高低是一个模糊描述,将模糊聚类分析理论用于公交网络服务水平的研究,是研究的重点;前边的研究都是为最后的公交线网服务水平聚类分析打好基础。 作者对西安市公交线网服务水平进行聚类分析,找出西安市公交服务薄弱的区域,研究结果与实际比较接近,说明利用GIS技术和模糊理论对公交线网服务进行聚类分析是可行的。