中国的轨道交通建设正处在一个初步阶段转向高速发展的过程,而轨道交通建设的管理模式逐步向EPC模式发展。而在轨道交通工程的建设过程中面临复杂多变的不可避免风险,威胁着轨道交通工程的顺利实施。本论文首先介绍了中国轨道交通建设行业的发展现状,随后系统的介绍了工程风险管理的理论和程序,用风险管理的理论结合工程实践,站在工程总承包商的角度对轨道交通工程建设期间的风险进行了系统的分析和研究。在此基础上利用目前保险市场的有效供给建立了轨道交通工程风险和保险产品的匹配模型,并建立了保险成本和收益曲线模型分析其经济性,最后建立了以保险为基础的轨道交通工程风险管理程序和模式,并探讨了各环节操作原则和规范。本文希望能探索并建立一种基于工程保险的轨道交通工程建设期间的有效风险管理模式,是符合国际惯例,并具有现实意义的课题。这有利于提高中国轨道交通建设相关企业的风险管理能力,帮助其在国内外市场拓展轨道交通工程项目。