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高铁环境下基于波束赋形技术的无缝双链路切换方案研究
【摘 要】
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高铁已经成为人们出行最为高效、便捷的交通工具之一。如何使高铁运行更加安全、乘客的通信体验更加良好便是高铁无线通信系统需要解决的问题。由于高铁极高的机动性,其给高铁无线通信系统带来了诸如信号的不稳定、频繁切换等问题,致使通信质量锐减。为提升高铁越区切换性能,本文提出了基于波束赋形技术的高铁越区切换方案,具体工作内容如下:首先,本文结合波束赋形技术与传统无缝双链路切换方案提出新的切换方案。即当列车行驶
【机 构】
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兰州理工大学
【出 处】
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兰州理工大学
【发表日期】
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2019年01期
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