在节能减排已成为时代潮流的今天,各行各业都加快了节能新技术的研究与应用。港口企业作为耗能大户,一直致力于将最新的节能技术应用于港口的建设、生产中,在节能减排的同时也降低了企业成本,提高了经济效益。采用低碳节能技术是港口企业实现节能减排最有效的手段之一。长江上游港口作为西部大开发的对外窗口之一,在未来进一步的西部开发中将占有越来越重要的作用。据此本论文提出了基于LNG、LED节能技术在长江上游港口的应用研究。工作主要包括LNG、LED及电能质量控制技术在长江上游港口的应用研究。论文的主要工作内容有：①对节能新技术在港口的应用研究背景和国内外应用研究现状进行了分析,简述了节能新技术推广研究的意义。②利用GT-Power仿真软件,对LNG发动机与传统汽油发动机的性能进行了对比分析,同时分析了LNG汽车应用的前景和不足,并针对重庆港区LNG港作车改造进行了方案设计。③分析了LED照明的优势,然后对港区照明方案进行了分析研究。分析了LED照明灯具的发热问题,研究了大功率LED照明的散热问题。对LED灯与高压钠灯进行了透雾性对比分析,针对重庆港区进行了透雾性设计。④分析了电能质量控制的现状和途径,对电网无功补偿的原因、原理及作用进行了分析,并对不同补偿方式的优缺点进行了比较。对港区电网无功补偿进行了分析和设计。分析了电网谐波的产生原因及危害,对不同的电网谐波治理进行了分析研究。最后对港区电网谐波治理方案进行了设计。