台阶法因为在隧道开挖过程中对围岩的扰动次数比较少,有利于围岩稳定,有利于机械化施工,适应性强,工法易于转变,施工组织和安全控制难度小应该在未来一段时间内仍是铁路隧道的主要施工方法。而目前关于黄土隧道台阶法施工的规范还不够全面和详细,本文针对此通过对宝兰隧道资料的数据统计分析以及对不同施工技术参数如:台阶长度、高度、封闭距离工况条件进行模拟计算,并对中下台阶开挖工序进行优化以及对辅助措施工工况进行了模拟,得到一些结论,并给出施工技术参数建议值。(1)对黄土物理力学参数及台阶法技术参数进行了统计分析,得到了各参数的统计值以及之间的关系。(2)通过对台阶长度、台阶高度工况模拟结果的对比分析得出了不同含水率条件下台阶长度、台阶高度对隧道开挖的影响规律并结合数据统计给出不同含水率条件下台阶长度、台阶高度的参考值。(3)通过对预留核心土开挖核心土不同尺寸的计算结果进行对比分析,得出核心土能够很好的控制掌子面的变形,且核心土尺寸越大,效果越明显。给出建议值为核心土高为2 m左右,上下底为其所在高度洞宽的1/3~1/2,长度为3~4m左右。(4)通过对三种开挖工序的对比分析得出中槽先行左右交错开挖要优于左右侧交错开挖,而左右交错开挖要优于中槽先行开挖,且给出了三种工序的施工技术参数参考值。中槽先行两侧交错开挖工序的施工技术参数建议值:上台阶核心土长度为5m左右,中台阶间隔距离为3~4 m,下台阶间隔4~6 m。左右交错开挖工序的施工技术参数建议值:上台阶核心土长度为5 m左右,中台阶左右两侧的间隔距离为2~4 m,下台阶左右两侧间隔距离为2 m左右。中槽先行开挖工序的施工技术参数建议值:上台阶核心土长度为5 m左右;中台阶先行距离为2~4 m,下台阶先行距离为4~6 m。(5)超前支护能很好地控制拱顶下沉,超前支护与临时仰拱均能有效控制周边收敛以及初支最大最小应力及围岩最大塑性应变。给出辅助措施的施工技术参数:超前支护的长度为4~5 m。