2014年12月28日,我国第一部航道专门法《中华人民共和国航道法》正式被全国人大常委会通过,并于2015年3月1日起正式开始实施,这标志着我国航道管理工作走上一个有法可依的新台阶。然而,相对于铁路、公路、航空等其他交通运输体系法律法规的建设而言,《航道法》的出台相对滞后不少,致使与其配套的相关法律法规条例尚未出台,给航道管理工作带来诸多不便,也使得《航道法》的实施效果大打折扣。基于此背景,该文以江西省赣江航道管理为例,从航道行政执法角度入手,分析赣江航道管理部门在《航道法》颁布之后行政执法的成效及所遭遇的“黑码头”多、非法采砂严重等问题,并分析其原因,在此基础上提出相应的对策建议,主张从完善航道法律法规体系、优化航道部门管理职能、提升航道行政执法服务水平、践行服务型执法理念等方面入手,加强和改进航道管理,方能提升航道行政执法的效果。