“节能减排”是我国的三大基本国策之一,中国华电集团公司作为国家五大发电集团之一,通过“机组整体优化”对所辖区域燃煤机组进行全面的升级改造。利用这一机会,根据西屋引进型超临界机组长期设备运行经验,通过数据跟踪、节能剖析、方案评审提出一系列切实可行的技术方案,利用#1机组大修机会实施,并通过精心运行和维护,使机组长周期安全稳定运行,机组能耗达到同类型机组领先水平。对同类型机组进行调研,通过热力试验对机组能耗参数进行全面剖析,进行了十六个方面的技术改造和精细化检修。汽轮机本体方面：通过揭缸提效、汽封改造解决汽轮机热耗偏高的问题；通过车削中压转子围带降低中压叶顶漏汽损失；通过低压内上缸补焊龙门铣,低压内下缸对面研磨及加装密封槽的手段降低低压中分面漏汽；通过缩小高中压端部汽封间隙及引进柔性密封的方式实现机组的轴端自密封；通过检修时引进模糊轴系的概念,保证间隙调整准确、轴系稳定。汽轮机冷源方面：通过冷却塔加装旋转喷头及填料布置提高水塔效率；通过凝汽器抽空气管道重新布置提高凝汽器双背压压差；通过凝汽器加装补水雾化喷头实现补水和排汽混合换热,提高凝汽器背压并且保证凝结水溶解氧。热力系统优化方面：通过割除冗余和疏水合并的方式减少阀门内漏；通过高排通风阀换型改造的方法减少高排蒸汽损失；通过对锅炉汽水分离器至凝汽器排放阀换型改造,优化锅炉水动力结构,降低锅炉低负荷热排放损失；通过优化汽动给水泵最小流量阀阀体结构,减少内漏损失和气蚀损伤。安全指标性方面：通过高压调节阀阀座换型,解决阀座扩散器热态松动问题,提高汽轮机防止超速的安全可靠性；通过将高压调节阀阀杆连接方式的改造,解决调节阀阀杆热态卡涩的问题,提高汽轮机防止超速的安全可靠性；通过给水泵汽轮机推力瓦结构改造降低轴瓦温度的方式,提高汽轮机防止动静碰磨的安全可靠性；通过将润滑油滤油系统进行改造,将聚结式滤油改为真空式脱气的方式,全面提高汽轮机保护性介质的安全等级,提高汽轮机防止轴瓦磨损及低油压保护的安全可靠性。通过以上十六项技术改造和精细化检修,汽轮机热耗仅高于设计值50kJ/kWh,凝汽器双背压及冷却塔效率均超过设计值,汽轮机整体优化后机组两常工况煤耗降低12g/kWh以上,机组经济指标达到同类型机组领先水平。