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桩基础因具有承载力高、沉降小等特点在工程中得到了广泛应用。而诸如跨海大桥、海上钻井平台、风力发电塔等建（构）筑物的桩基础,在承受上部结构自重等引起的竖向荷载（V）的同时,往往还受到由于风力、波浪及漂流物撞击等引起的水平荷载（H）。因此,探讨同时受水平（H）和竖向（V）荷载作用下的倾斜受荷桩的承载机理,对合理评价桩身的V-H联合承载能力具有重要意义。为此,本文基于已有研究工作和成果,结合国家自然科学基金项目（NO:51578231&51378197）,完成了如下研究工作:首先,通过选取合适的土体本构模型（M-C）与桩-土接触模型（库仑摩擦）,基于ABAQUS分别建立了单层稍密中砂地基、软黏土地基中单一竖向（V）、水平向（H）以及V-H联合受荷桩的3D数值分析模型,进而建立由稍密中砂和软黏土组成的双层地基中相应的3D数值分析模型,并分别结合已有载荷试验结果与工程实例验证了所建模型计算结果的可靠性。其次,基于经验证合理的3D数值模型,采用位移控制法,分别对单层及双层地基中受单一水平、竖向位移作用的长径比L/D=5和10的单桩进行模拟,得到相应工况下的桩身竖向和水平极限承载力Vult和Hult。随后,对各地基土工况下的单桩（L/D=5、10）施加倾角分别为0°、30°、45°、60°的桩顶荷载,模拟各类水平与竖向复杂荷载综合作用下的桩身荷载工况。进而结合各地基土工况下的倾斜受荷桩计算结果,分析了地基土类型、倾斜荷载的大小与倾角、双层地基上下土层的层厚比、桩身长径比L/D等因素对桩身水平位移、桩身弯矩、桩身主动侧与被动侧的桩-土接触压力以及地基土中的水平应力、位移的影响规律,同时运用Probe法计算获得了各地基土工况下长径比L/D=5和10的桩的桩身承载力包络线,进而总结出六种不同双层地基中倾斜受荷桩的桩身承载力变化特性,并讨论了相应的倾斜受荷单桩的破坏机理。最后,结合某工程现场单桩载荷试验,利用所建立的ABAQUS数值模型对该工程桩载荷试验进行了数值模拟分析,并将分析结果与现场载荷试验数据进行对比分析与验证。