本文应用有限元软件ABAQUS对斜交轮胎进行有限元分析,本文在建立轮胎有限模型过程中充分考虑了轮胎结构的几何非线性、材料非线性以及轮胎与土壤接触非线性等因素。确定轮胎的材料成分橡胶的力学特性时,根据企业所给的各部分橡胶的名义应力和应变,将所给数据输入到ABAQUS中,根据ABAQUS自带功能进行曲线拟合,从而得到所需材料的本构关系和材料参数。对于帘布层层和缓冲层的橡胶帘线复合材料则采用加强筋模型来模拟材料属性,在reber单元中进行参数赋值。壤土和砾石的材料本构关系的选取则依据之前学者对这两类土壤的相关测定,直接应用于本文。本文对所建立的有限元模型,首先模拟了斜交轮胎的充气过程,分析斜交轮胎在充气荷载作用下的变形、应力及应变分布,其次模拟斜交轮胎在垂直载荷作用下与土壤接触的数值仿真,分析了轮胎在垂直载荷作用下的变形、应力及应变分布。最后在垂直载荷作用的的基础上,模拟斜交轮胎稳态滚动的过程,系统的分析了运动过程中轮胎与土壤之间接触应力分布规律,以及不同稳态速度下轮胎下沉量的变化情况。研究发现,本文对充气工况下和垂直荷载作用下斜交轮胎的变形、应力与应变分析结果与实际情况基本相符,对稳态滚动工况下轮胎与土壤之间的接触应力分布规律以及不同稳态速度下下沉量的变化情况分析得到规律与相关文献规律趋势相符,因此说明本文所建立模型是合理的,从而可以为轮胎结构设计及轮胎性能的评价提供参考依据。