泡沫铝夹层板是由泡沫铝芯和两块金属面板组成,不仅具有泡沫金属的特性,还能提高其强度。泡沫铝夹层板是一种轻质结构功能材料,具有比强度高、吸音隔热、耐冲击,由于在应力应变曲线中应力平台较长而具有优异的吸能能力。由于这些优良特性,其在汽车、航空航天、建筑等领域广泛地被应用。在实际工程应用中,泡沫铝夹层板往往会受到局部载荷,并不是整体都受载,因此探究泡沫铝夹层板在局部载荷下的机械特性具有重要意义。基于实际的应用现状,本文对泡沫铝夹层板的局部压缩特性进行了研究,其主要工作内容如下:首先,对泡沫铝夹层板内部的胞孔进行合理简化,通过Digimat软件建立三维随机球模型,通过GUI界面可以调整尺寸、孔隙率及孔径等相关参数,可以比较方便生成所需要的模型。其次,通过Abaqus软件对不同胞孔形状(六面体模型、八面体模型和随机球模型)的泡沫铝夹层板进行局部压缩仿真模拟。结果发现:胞孔模型不同,孔壁的变形模式也不同,对于六面体模型,孔壁失稳是主要的变形形式;对于八面体模型,孔壁弯曲和形成塑性铰是主要的变形形式;对于球模型,由于内部的孔壁没有孔棱结构,与其它孔壁接触发生的变形。然后,通过对泡沫铝夹层板进行局部压缩仿真,研究材料组成(面板材料、面板厚度和基体材料)和结构参数(孔隙率和孔径)对其局部压缩力学特性和能量吸收的影响。结果表明:孔隙率、孔径、面板材料、面板厚度及基体材料对其局部压缩力学特性及吸能特性有影响。最后,利用电子万能试验机对泡沫铝夹层板进行局部压缩实验,探讨芯层厚度对泡沫铝夹层板局部压缩力学特性及吸能的影响,芯层厚度增加会导致承载力和吸能均降低。通过实验与仿真结果进行对比分析,总体上,两者的应力应变曲线在变化趋势上是一致,验证仿真的可行性及仿真模型的正确性。另外发现,在弹性区中二者有所不同,这受到多种因素(加压工艺、样品结构特征和使用软件的功能)的影响,这为后续研究提供方向,后续工作将在有差异的地方继续研究。