挡土墙是一种防止土体坍塌的土工构筑物,在水利工程、建筑工程、公路工程和铁路工程等工程领域的土坡支护中得到了广泛地应用。挡土墙出现破坏,不但影响本身的正常使用和功能的发挥,而且还会引起边坡的失稳。挡土墙的地震灾害表明,当其破坏时,往往会造成桥梁破坏、道路受损,甚至造成交通阻断。因此,在挡土墙的抗震设计中,地震土压力的研究起到非常关键的作用。早在两百多年前,已经有学者开始研究静土压力,但是,关于挡土墙地震土压力这方面的研究却开始稍晚,在1923年日本发生横滨大地震后才开始。但在最近八十多年来,国内外诸多专家学者针对这一课题作了许多的理论和试验研究工作,提出了很多理论和方法,为挡土墙的抗震设计研究提供了有效的依据。然而,由于地震巨大的破坏性和诸多因素的不确定性,挡土墙的地震土压力研究仍然是地震结构工程和岩土工程非常重要的课题之一因此,寻求合理的方法考虑刚性挡土墙的地震土压力问题,并以此作为设计和施工的指导依据,既有利于结构安全与施工安全,又有利于控制成本。本文以Mononobe-Okabe假定为前提,采用水平层分析法来研究不同变位模式(墙体平动(T)模式、墙体绕基础转动(RB)和墙体绕墙顶转动(RT)模式)下刚性挡土墙的地震土压力问题,运用计算软件形成图表,并在此基础上加以分析讨论,得出地震土压力沿墙高分布的理论公式,并对不同墙体变位模式下的地震土压力分布和合力作用点进行了分析。通过此项研究,力图提高刚性挡土墙的地震土压力问题的合理性。