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随着新能源汽车技术的日渐成熟与相关车型逐步推出,锂离子动力电池得到广泛的应用,如何高效、安全地管理与使用锂动力电池成为研究重点。实践得知:数量众多的单体电池在串联使用中会产生一致性失衡问题,电池单体的不一致性存在会直接导致电动汽车的续驶里程降低、缩短电池使用寿命等,从而间接增加了电动汽车的使用成本,制约了电动汽车的产品化应用与推广。本文研究分析了单体一致性失衡产生原因及表现形式,对常见的均衡电路拓扑结构进行对比分析,采用改进型集中式多层拓扑作为均衡实现方案,并根据硬件方案的工作特点研究设计专用的均衡