能源的稀缺和气候的恶化逐渐引起政府部门的关注，提倡低碳经济和可持续发展，其中，生产性服务业以其与各行业的密切关联而备受关注。长三角地区的生产总值自2003年以来占全国的比重就一直保持在20％-30%，它作为我国经济和科技发展的领军者，更是致力于发展生产性服务业，走在促进低碳发展的前沿。碳排放并不仅仅与制造业有关，也与生产性服务业相关，目前，长三角地区的油类能源消耗有所增加，导致二氧化碳排放量也在不断增加，因此，研究长三角生产性服务业区域专业化对碳排放，即碳生产率的影响，既对长三角协调发展有一定的参考价值，又能为其他经济区域生产性服务业的发展提供一定的借鉴意义。　　本文首先进行了定性分析，以专业化分工、区域专业化和交易成本为基础，分角度从理论层面论述了生产性服务业区域专业化对碳生产率的影响机制，认为区域专业化会带来自身碳排放的降低，还会促进低碳技术的研发，产生更多的优质低碳产品，降低其他行业的碳排放，最终带来碳生产率的提高。并结合相关数据分析长三角生产性服务业的发展现状。然后，对生产性服务业区域专业化和碳生产率的测度分别进行描述，同时，通过构造含区域专业化指标在内的C-D函数理论模型，定量分析方法研究长三角地区生产性服务业对碳排放的影响程度及细分行业的作用。实证结果显示生产性服务业区域专业化对碳生产率的影响有正向作用；进一步将制造业区域专业化纳入模型，结论显示，制造业区域专业化对碳生产率的影响并不显著，且生产性服务业区域专业化的影响方向未变。再将生产性服务业各细分行业的区域专业化分别纳入模型，结果显示，交通、仓储和邮政业、金融业、科学研究和技术服务业的正向影响较为显著，而信息传输、软件和信息技术服务业、租赁和商务服务业的区域专业化对碳生产率的影响不显著。最后，根据理论和实证分析，本文从充分利用当地优势差异化发展生产性服务业、优化空间布局和强化品牌印象三个方面为提高生产性服务业区域专业化水平提供政策建议，最终达到提高碳生产率，降低碳排放的目标。