“十二五”期间,贵州省的发展速度一直名列前茅。期间,一直坚持“要想富,先修路”的发展建设理念,交通建设方面取得了显著的成绩,实现了村村通公路等目标。2016年发布的贵州省“十三五”规划中提出了构建现代综合立体交通网络的目标。这一目标主要包括“三环八射”铁路网和“六横七纵八连四环线”高速公路网的建设,以及交通基础设施进一步向县级以下村镇地区的推进。贵州省交通运输的快速发展不仅会提高本省与外界的联通效率、改善当地医疗卫生条件和教育资源,同时也会给道路沿线的各个市、县、区带来更多的发展机会,完善农户家庭资产组合选择影响因素。因此,深入研究贵州省交通运输发展变化对农户家庭资产组合选择影响具有一定的理论意义和现实意义。论文在文献综述的基础上对贵州省交通运输发展状况及农户家庭资产现状进行了描述性分析。在贵州省交通运输发展状况对农户家庭资产选择影响这一主题上,分别就间接影响实现的四大机制开展了研究,即交通运输发展如何通过影响信息资源、教育、就业、医疗卫生等通道间接地对农户家庭资产组合选择产生影响。并就此开展了两个步骤的实证研究:首先,通过运用多元线性回归分析方法研究贵州省交通运输发展变化对农村地区信息资源、教育资源、医疗卫生条件和农村人口就业情况的影响。结果显示贵州省公路里程、铁路里程、公路客运量和铁路客运量对农村地区信息资源、教育资源、医疗卫生条件和农村人口就业情况中的部分指标会有显著性影响。其次,通过因子分析方法筛选出部分受到交通运输发展影响的主要因素,再用probit模型分析这些影响因素(经因子分析得到的主要影响因素)对农户家庭资产组合选择产生的影响。其中,农户家庭资产主要分为实物资产和金融资产两大类。实物资产和金融资产下又包含多个不同的资产,这样就会产生出多种农户家庭资产组合。通过probit模型分析得出农户家庭资产会随着农户拥有移动电话数量、拥有高中学历以上人数这两个影响因素的增加而增加,随着农村学校校舍建筑面积的增加而减少,与村民接受新型医疗服务人数关联性不大。同时农户拥有移动电话数量、拥有高中学历以上人数、农村学校校舍建筑面积对农户家庭资产组合选择中的实物性家庭资产和储蓄存款也会产生显著性的影响。可是这三种影响因素对农户家庭金融性资产中的流动现金的影响并不显著。本文的创新之处在于两点。其一,首次将交通运输发展变化作为间接影响因素,系统分析了由此带来各影响渠道的联动变化,并最终作用于农户家庭资产组合的选择。比较全面的刻画了贵州省交通运输发展给农户家庭资产组合选择带来变化的机理和状况。其二,通过probit模型分析了贵州省农户家庭资产组合与影响农户家庭资产组合变化的各个因素之间的关系。同时还运用了因子分析方法筛选影响农户家庭资产组合的影响因子。