低压调门油动机系统动态品质提升关键技术研究

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以汽轮机为原动机的汽轮发电机组广泛应用于火力发电厂、核电站和地热电厂中。为使发电机组的输出功率和转速随时满足用户电能需求,汽轮机调门油动机系统必须实时控制调节汽阀开度,其调节品质直接影响到汽轮机组的经济安全运行和电力系统的稳定性。占全国总发电设备容量20%以上的中小型汽轮发电机组普遍采用环保无污染的低压调门油动机系统,其中发挥调节系统核心功能的调门油动机模块含有多级液压放大机构,结构复杂、非线性因素多,易出现液阻选型误差大、油动机迟缓率大、油动机小幅晃动或内泄漏量不稳定等问题。为了提升低压调门油动机
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振荡是电力系统运行过程中所面临的常见问题,系统遭受大扰动后,同步运行机组的功角之间可能会发生复杂的多摆相对振荡现象,轻则影响系统的平稳运行,重则使系统失去同步稳定性。随着大规模交直流混联电网的建成投运以及电力电子设备在系统中的广泛应用,大扰动后系统的振荡动态特性越来越复杂,系统振荡失稳的后果也将更为严重。为此,需要针对电力系统大扰动后振荡动态过程的分析方法进行深入的研究,以反映复杂模型情形下,时变
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