在新的环境下,提升港口企业的国际竞争力是确保我国港口业健康快速发展的必然选择。进入21世纪后,我国集装箱港口企业面临的国际经济环境和国际港口市场环境已经发生了深刻的变化,面临的挑战是空前的。一是经济全球化使企业竞争环境、竞争条件、竞争规则都发生了变化。企业资源在全球范围内不断分化重组,全球集装箱码头运营商的收购兼并风潮愈演愈烈,它给世界经济及国际集装箱港口业的发展提供了机遇,同时也带来了更多的风险和挑战;二是中国加入WTO后,加大了中国港口市场的开放程度,“国内集装箱港口市场竞争的国际化”成为不可避免的发展趋势。外国资本将更多地进入中国港口市场,市场竞争将更加激烈。 中国集装箱港口企业只有主动将自己纳入整个世界的大市场,将目标瞄准国际著名的集装箱码头运营商,努力提升国际竞争力,才能迎接经济全球化和入世的挑战,才能在全球市场上站稳脚跟,不断发展壮大。所以,上海港集装箱股份有限公司(以下简称“上港集箱”)国际化经营战略是非常值得研究的课题。 论文分五部分:第一章主要介绍了国际化经营战略管理的相关理论;第二章具体阐述了集装箱港口业的发展变化及国际化经营现状与发展趋势;第三章从政治、经济、社会和技术四方面分析了上港集箱国际化经营宏观环境的影响;参照著名管理学者迈克尔·波特的产业竞争驱动力量模型,结合产业实际对上港集箱国际化经营的行业竞争环境作了客观评价,并着重指出了复杂多变的国际环境带来的国际化经营风险;第四章通过对上港集箱内部资源和能力的深入分析,运用SWOT分析,总结了各战略因素,指出市场环境机遇与挑战并存;上港集箱应把握机会,扬长避短,尽快提升国际竞争力;第五章勾勒了上港集箱国际化经营的战略选择,提出上港集箱应将东亚地区作为重点区域,将本土化战略作为国际化经营战略的重点类型;论述了如何在目标市场的进入模式、境外企业的发展形式和境外业务的发展策略三方面实施国际化经营,从而实现战略目标。本文的研究对其他准备“走出去”的中国服务型企业具有参考价值。