随着城市化进程的加快,出租车在城市客运交通系统中占据的位置越来越重要,出租车行业与社会的联系越来越密切。在此过程中,出租车司机获得了来自国家、社会等多方面的投入、支持与帮助,如交通资源、燃油补贴等。那么,出租车司机究竟能做出多大的社会贡献成为国家和社会各界关心的话题。评价出租车司机的社会贡献不仅是其接受社会监督的重要形式,也对出租车司机自身的发展有引导和激励的作用。本文分析了目前出租车司机社会贡献评价的相关研究情况,提出利用真实的出租车运营数据实现出租车司机的社会贡献评价。本文提出了一种评价出租车司机社会贡献的思路和方法,包括制定出租车司机社会贡献评价指标体系和综合评价模型,并利用实际的出租车运营数据验证了本思路的可行性。具体研究内容如下:(1)出租司机社会贡献评价指标体系。本研究按照评价指标体系制定的原则和步骤,结合出租车运营数据,制定了出租车司机社会贡献评价指标体系。这一指标体系的制定主要有评价指标的解释和计算、指标数据的预处理等内容。最后,用实例证明了出租车司机社会贡献评价指标体系的合理性。(2)出租车司机社会贡献评价模型。首先,利用主客观相结合的赋权方法计算了各指标权重。其次,提出了多种综合评价方法,分别对其特点进行了总结并公式化描述。每种综合评价方法都将得到综合评价值,根据综合评价值对出租车司机排序,达到评价出租车司机社会贡献的目的。最后,用具体实例证明了评价模型的可行性。(3)出租车运营数据的处理。本研究评价出租车司机的社会贡献是以出租车运营数据为支撑的,而原始数据量巨大,并且数据质量较差,因此需要对原始出租车运营数据进行预处理。在保证数据质量的前提下,筛选出本研究需要的数据并据此进行了分析,根据指标计算的需求,对出租车轨迹的状态进行了识别,根据上下车数据计算了载客里程和空载里程,利用路段的平均速度代替轨迹点的瞬时速度,并完成了城市区域的划分。本文的研究具有一定的意义。就现实意义而言,通过对出租车司机社会贡献的评价,出租车司机可根据评价结果保持自身优势并改善自身不足,对出租车司机自身的职业发展起到积极的作用;政府可根据评价结果对出租车司机实施科学管理;出租车公司可通过调整薪酬体系和奖惩制度来调动出租车司机的积极性,以此增加公司效益。就理论意义而言,本文丰富了出租车司机社会贡献方面的研究;提出了一种基于出租车运营数据的司机社会贡献评价方法,并给出了具体的思路,可以为感兴趣的研究者提供一些启发。