“交通拥堵”、“蓝天行动”以及“绿色发展”等关键词已成为民众和政府共同关注的焦点问题。交通系统是城市的核心功能要素,理应受到更多的重视。随着城市交通系统的逐步发展,交通系统的生态化发展不仅是城市绿色发展的内在要求,也是未来城市交通系统发展的必然选择。以绿色、生态、可持续发展为原则的生态交通系统应运而生,为有效解决城市交通问题提供了方向和对策。生态交通系统评估是其理论发展与实践进程检验的重要方面,目前研究还比较薄弱。本论文主要采用文献分析法、专家意见法、统计分析法、实地调研、参与式调查法、模型分析法、制图分析法等方法,理论结合实践开展研究,重点以中新天津生态城生态交通系统规划建设为例,开展生态交通系统规划建设评估方法研究。全文共分为上下两篇、共五部分,上篇为理论篇,包括第一到第三部分;下篇为实证研究,包括第四部分和第五部分。第一部分对国内外生态交通相关研究进行系统梳理,基于生态交通相关基础理论,构建了生态交通系统研究理论方法体系;第二部分将国内外生态交通系统发展水平较高的典型城市作为研究对象,从公共交通、慢行交通、交通管理和交通技术四个方面进行实证研究分析,从中提炼出国际先进的生态交通技术及其关键性构成要素;第三部分从三个方面构建城市生态交通系统规划建设评估方法。首先,基于多元统计数据,从出行方式、出行便捷、出行环境、社会环境和空间布局五个方面建立城市生态交通系统规划建设评估指标体系;其次,通过访谈问卷的方式开展生态交通系统居民满意度调查;第三,归纳总结了国内外先进的生态交通技术,并结合实践调研完成生态交通技术适宜性评估;第四部分选取中新天津生态城为实证研究案例,对生态城交通系统开展广泛调研和系统分析,指出生态城交通系统的问题与不足,并提出生态城交通系统未来发展的建议与对策;第五部分归纳整理了本文的主要结论,深刻总结了本次研究过程中的疏漏,并对未来生态交通系统规划评估相关工作进行展望。本文在反思传统交通系统规划建设问题的基础上,系统梳理了生态交通系统基础理论与研究方法,通过引新、优化、改进与完善,构建了城市生态交通系统规划建设评估系统方法,这对于完善生态交通系统理论方法,推进生态交通系统发展,解决传统交通问题,改善交通出行环境,具有重大的理论和现实意义。