目前,钢桥面环氧沥青铺装需要足够长的养护期,以确保环氧沥青混凝土能够基本固化完成,如国产环氧沥青材料基本上需要30天以上的养生期,养生时间过长则会导致长时间封闭交通。因此,有必要开展缩短环氧沥青养生时间的相关研究。本文从环氧沥青材料的角度入手,制备短期固化环氧沥青钢桥面铺装材料,并研究其固化反应原理和进程、短期固化特性以及路用性能。首先,进行原材料的比例设计,提出比例筛选的原则和方法。测试各种比例下材料的粘度增长和强度指标后,经筛选最终得到短期固化环氧沥青材料的最优拌合比例,并确定此种材料的最佳拌合温度。在混合料组成设计方面,短期固化环氧沥青材料采用普通钢桥面铺装密级配,并确定其最佳油石比。其次,本文对短期固化环氧沥青材料进行固化动力学分析,得到相关动力学参数和动力学方程,证明了该种材料可以进行化学固化,同时验证了其最佳拌合温度。与普通国产环氧沥青材料的相关参数进行对比分析后,从化学动力学的角度说明了该种自制环氧沥青材料的短期固化特性。再次,通过研究拌合时间与养生时间对结合料的粘度、针入度、强度以及对混合料强度的影响,并与普通国产环氧沥青的相关性能进行对比分析,从路用性能角度证明了该种自制环氧沥青材料的短期固化特性,并最终确定了此种短期固化环氧沥青材料的拌合时间与养生时间。最后,本文对比研究了短期固化环氧沥青混合料和普通国产环氧沥青混合料的路用性能,包括强度性能、高低温稳定性、水稳定性以及粘弹性能。通过试验分析可以得到,短期固化环氧沥青混合料的强度和高温性能优异,低温性能和水稳定性略低于普通国产环氧沥青混合料,但其各项性能均满足规范要求,因此短期固化环氧沥青材料具有实际适用性。