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氧化物纤维/莫来石复合材料因其优良的高温性能及抗氧化性,可以作为航空发动机高温部件的候选材料。本文以正硅酸乙酯和异丙醇铝作为先驱体,采用先驱体浸渗热解法(PIP)制备3D Nextel720/莫来石复合材料,研究了先驱体水解工艺对基体成分的影响、分析了莫来石形成温度及复合材料的致密化过程,并对3D Nextel720/莫来石复合材料界面进行了初步探索。主要结果如下: 1.先驱体溶液的水解产物铝硅比与pH值、水解时间有关。在酸性条件下,铝硅比随水解时间的增加逐渐增加;在碱性条件下,铝硅比随水解时间的增加逐渐减少。 2.采用正硅酸乙酯与异丙醇铝作为合成莫来石的先驱体时,其莫来石形成温度低于1200℃。相对低温合成莫来石的实现降低了复合材料制备过程对纤维的损伤,使采用氧化物纤维增韧莫来石基复合材料的制备成为可能。 3.由于先驱体的陶瓷产率很低,需要多次循环浸渗热解周期才能达到相对高的致密度。在制备复合材料的过程中,前14次循环浸渗采用的浸渗压力为2MPa就能达到理论浸渗值,当循环周期超过14次,则由于复合材料的孔隙直径变小,浸渗阻力增加,需要采用高的浸渗压力来提高浸渗效率。 4.PIP法所制备的Nextel720/莫来石复合材料存在一定的密度梯度,外部致密,内部疏松。这是由于复合材料制备过程中,先驱体水解固化是从纤维预制体表层逐层推进到内部。这种致密化模型是造成PIP法制备复合材料后期致密化困难的主要原因。 5.Nextel720/莫来石复合材料采用热解碳界面层,在氩气保护条件下800℃热解不能阻止界面氧化,而形成强界面结合,使复合材料呈脆性断裂;而热解温度为400℃时,热解碳界面未氧化,复合材料为韧性断裂,但强度只有108MPa。 6.首次在Nextel720/莫来石复合材料中引入C/SiC界面层,SiC层的引入解决了热解碳层在800℃热解氧化问题,所得到的复合材料为韧性断裂,强度达到244MPa。 摘要 7.采用C/SIC复合界面层的复合材料经过1 000℃空气环境下氧化20小时,得到具有抗氧化间隙型界面复合材料,其断裂位移高于原始复合材料,但强度和模量下降严重。