墓志所见玄武门之变

来源 :南京大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:oicui
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
关陇集团与山东集团之间的对立是唐代前期政治中的重要一环,而武德九年(626年)六月发生的玄武门之变又在其中占有特殊的地位,玄武门之变中对立的双方——太子与秦王——分别与两大集团有着密切的联系。太子作为皇位继承人,得到了关陇集团的大力支持;而秦王在长期征战的过程中,与山东建立起了密切的联系。在两股势力的对决中,最终,秦王李世民通过发动政变,夺得了政权。作为唐朝初年重要事件的玄武门之变,从表面上看是李唐建国初期皇室成员之间的矛盾在激化后引起的一次军事政变,但从深层次上讲,政变中暗含的是关陇集团与山东集团之间的斗争。由于这是一场兄弟之间的权利之争,对于胜利者的李世民也并不光彩,所以有关这次事变的记录在贞观年间屡经修改,留存至今的文献中已颇多隐晦之处,仅依靠文献已难窥当时的真相。所幸的是,考古出土的墓志材料中还保留有一些关于玄武门之变的信息,可补文献之不足。在对墓志材料的利用上,现有论著多是借助单方墓志来补史证史,对事变有关的人物进行个案研究,而较少综合各相关墓志,对事变整体进行研究。本文试图在前贤研究的基础上,在尽可能占有墓志资料的前提下,结合相关文献记载进行研究。本论文的具体方法是通过梳理墓志中所载玄武门之变中对立双方——太子府、秦王府——人员的情况(郡望、父祖官职、墓主历官),对这些政变参与者的背景进行分析,判断他们所属的集团(关陇集团抑或是山东集团),然后在此基础上,针对秦王府中山东集团成员在事变前后的官职变化及此后的仕进情况,分析唐初关陇集团与山东集团之间势力消长的关系,以及山东集团在玄武门之变后的发展动向。本文除前言外分为三个部分展开论述。前言,总结了以往有关玄武门之变研究的整体情况,指出迄今研究的不足,并指明本文的研究思路、研究范围与研究对象。第一章,太子府、秦王府的人员构成。依据墓志的记载,同时结合相关的文献材料,分别列出太子府、秦王府的人员,并分析其所属集团,由此来讨论两府的人员构成。第二章,秦王府中山东集团的人物动向。依据墓志及文献记载,阐述玄武门事变之后秦王府中山东集团人物的官职变化,结合之后的仕进情况,讨论山东集团在事变中发挥的作用以及之后的向上发展动向。第三章,读河南荥阳新出土唐赵德明墓志。以新出土的赵德明墓志为个案进行研究。在校释志文的基础上,通过分析墓主的官职变化及志文内容推断其投靠了秦王府并参与了玄武门之变,由此探讨秦王府元从之仕途。
其他文献
中国官方习惯用价值判断的直线式描述法,把农村改革发展进程概括为“三个阶段”或“三步走”,尚不足以全面客观地反映这一复杂、曲折、且多变的真实过程。本文带着“问题意识
我国人多地少,山地面积占陆地面积比例较大,城市发展空间有限。在全球气候日趋变暖和大力推行低碳城市建设背景下,怎样结合地区气候、地形环境、历史文化等多元因素,塑造山地城市
读者的服务工作,是图书馆的主要职能,要做好这一工作,必须注重创设良好环境、更新观点、有商业意识、内容有特色、加强管理人员的素质等方面的要求.
基于强排流式阴极保护系统的工作原理,采用全控型开关器件MOSFET搭建AC-DC-DC的主电路拓扑结构,以数字信号处理器DSP为核心进行软硬件设计来开发控制电路,构建了强排流式阴极
为了客观、准确地评价灾后重建保障性项目投资控制效益和效率,以陕西省略阳县地震灾区天津对口支援恢复重建项目为研究对象,运用相关方法对投资控制绩效进行分析研究,希望能
为进一步缓解交通压力、提高道路通行能力,下穿隧道工程的建设数目逐渐增多,并逐渐成为立体交通的重要组成部分。下穿隧道工程大多位于水平面以下,因而结构防水成为建设工程的重
Monte Carlo模拟法要求估价师根据各种影响报酬率因素的历史数据,确定影响因素的变动范围和变动趋势,利用概率密度函数和科学的迭代过程,合理判断出报酬率。应用Crystal Ball
高强混凝土在我国公路桥梁工程施工中的应用,不仅可以提高公路桥梁的施工质量,而且还能够节约公路桥梁施工中用的建筑材料,减少工程施工所需的资金成本投入。本文介绍了高强混凝
鉴于国内外对机械式立体停车库钢构架的研究较少,针对升降横移式立体停车库,通过对其运行流程和传力路径的分析,分别建立了载车台及钢构架的力学模型,明确了载车台与钢构架间
<正>二、丰田A761E型自动变速器动力流挡位矢量分析丰田A761E型自动变速器行星齿轮机构和换挡执行元件的布置如图6所示,动力传递路线示意图如图7所示,挡位各执行元件的状态如