汽车车辆人机布置作为达成用户感知满意度的重要手段,在整车开发过程中备受重视。同时,随着国家二孩政策的开放,“四口之家”的比重随之增大。中大型SUV由于室内空间大,以及通过加装第三排座椅能实现乘员扩容等特性,其市场需求量逐渐增大。本文以一款在研的B级SUV为案例,对整车开发过程中的人机布置部分遇到的若干关键问题开展研究和探讨。本文预先对整车的基础人机参数进行设定——包括乘员坐姿,主要操纵件,室内空间,并借助人机规律及工具对其进行校验及修正,确保合理化。再利用RAMSIS对其进行人体舒适度的校核,同时利用SUV人机工程平台进行主观评价。从客观及主观两个维度的评价结果进行分析整理,归纳出对户感知影响较大的关键问题。针对关键问题,通过模拟、计算、对标等手段剖析问题点。在确保整体造型风格及整车尺寸定义不变的前提下,通过整车结构调整,局部改进,及参数调整,调和人机需求与整体造型、平台定义之间的矛盾,消除问题,从而得到一个合理的人机布置方案。并再次通过软件模拟及主观评价进行验证。最终总结规律性结论,为后续的车辆开发提供理论参考。