【摘 要】
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该文结合上海市轨道交通明珠线二期工程"溧阳路站—临平路站"区间盾构推进工程,通过现场测试、室内试验以及理论分析,进行了以下研究.通过现场CPT试验、超孔压测试和沉降测量
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该文结合上海市轨道交通明珠线二期工程"溧阳路站—临平路站"区间盾构推进工程,通过现场测试、室内试验以及理论分析,进行了以下研究.通过现场CPT试验、超孔压测试和沉降测量,从不同角度分析了EPB盾构在粉土地层中施工的扰动机理及分区,并且对三者的关系进行分析.具体包括:分别从上述三个角度分析了土体扰动状态随着盾构推进的动态变化,以及土体性质受盾构施工扰动影响的不断变化;分析了EPB盾构掘进在粉土地层中引起的超孔隙水压力变化规律并提出经验公式,且定量分析了超孔隙水压力对地面沉降的贡献;进一步划分出不同的盾构扰动区,并对每个区域的产生机理进行分析;总结了EPB盾构在粉土地层中施工对土体扰动的规律及影响因素,并提出了相应的控制措施.
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