【摘 要】
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随着社会发展,大部分旧有桥梁不能满足日益增长的交通量的需求,都已存在不同程度的损伤,影响了正常使用性能,故需一种适当的加固措施,提高桥梁适用性,增加桥梁的使用年限,满
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随着社会发展,大部分旧有桥梁不能满足日益增长的交通量的需求,都已存在不同程度的损伤,影响了正常使用性能,故需一种适当的加固措施,提高桥梁适用性,增加桥梁的使用年限,满足社会发展需要。体外预应力技术是众多加固法方法中最有效的加固方法之一,与其他加固方法不同,其是一种主动加固方法,CFRP(碳纤维复合增强塑料)筋加固技术充分的发挥了CFRP筋材的材料优势,有望在桥梁加固领域大范围应用。目前,对体外预应力混凝土梁正常使用状态下的刚度验算主要有两种方法,一是参照《无粘结预应力混凝土结构技术规范》借助体内无粘预应力混凝土的刚度验算公式,二是充分考虑体外预应力加固混凝土梁二次效应的影响推导出的理论计算公式。本文通过CFRP筋体外预应力加固钢筋混凝土梁的试验,研究了混凝土强度等级、原梁配筋率、体外预应力束弯折角度、损伤度及带载水平对加固梁刚度的影响。通过研究得出以下结论:随着原梁配筋提高,CFRP体外预应力筋加固的钢筋混凝土梁的刚度增大,原梁钢筋屈服后,这一规律更加明显;总体上随着混凝土标号的提高,加固梁刚度有一定程度的增加;随着原梁损伤度及带载水平的增大,加固梁的跨中挠度增大,刚度减小;CFRP筋的弯折角度在小于10°时,在正常使用阶段对梁的竖向刚度影响不显著。从计算结果看,考虑二次效应的计算所得结果比规范结算结果更为精确,且本文在计算中考虑了原梁损伤带裂缝加固后刚度折减,计算所得结果与实测结果更为接近,且具有一定安全储备,研究成果对CFRP筋体外预应力加固技术具有一定的借鉴。
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