沿海钢筋混凝土结构暴露于恶劣的高氯盐环境中,结构面临着严重的耐久性问题。氯离子侵蚀引起钢筋锈蚀,锈胀产物导致的混凝土顺筋开裂,最终致使结构提前破坏失效。电化学修复技术利用电场作用,将钢筋附近和混凝土保护层中的氯离子迁出,恢复结构耐久性能。然而,当电化学参数选取不当时,通电过程中的化学物理反应会引起钢筋-混凝土粘结力降低和钢筋氢脆等不利影响,进而导致整体构件的力学性能和服役性能劣化。其中钢筋氢脆会导致钢筋力学性能严重降低,严重制约了电化学修复技术在混凝土结构中的应用与发展。本文的研究对象为普通钢筋HRB400,通过电化学充氢试验、静力拉伸试验以及低周疲劳试验,分析了电化学修复后含氢钢筋的疲劳寿命、滞回曲线、剩余强度以及耗能能力等关键力学指标,构建了含氢钢筋的Reinforcing Steel滞回本构模型。主要做了以下研究工作:1)在不同电化学参数下,对电化学修复后含氢钢筋试件进行低周疲劳性能分析。结果表明通电时间越长、电流密度越大,钢筋内氢含量越多,疲劳循环过程中剩余强度退化越快,疲劳寿命和耗能能力降低越显著。当氢含量小于1.7ppm时,疲劳寿命降低小于15%;氢含量为4.3ppm时,疲劳寿命降低约为74%。在不同静置时间下对含氢钢筋进行低周疲劳试验,试验结果发现钢筋内存在可逆氢,在室温环境下随着时间的推移,钢筋内氢含量减少,疲劳性能一定程度恢复。同时,该研究结果可为电化学修复技术应用于有抗震性能要求的混凝土结构提供参考。2)在不同加载幅值下对电化学修复后的含氢钢筋进行低周疲劳试验,试验结果表明随着加载幅值的增加,钢筋试件的滞回环面积、正负荷载峰值都随之增大,但钢筋试件的疲劳寿命不断减少,且两者呈现线性关系;加载幅值由1%至2%,电化学组钢筋试件相比空白组疲劳寿命的降低从5%至54%,耗能能力的降低从8.5%至51.5%,说明加载幅值越大,含氢钢筋的疲劳性能降低越显著。3)综合考虑氢含量对钢筋低周疲劳性能的影响以及电化学参数对电化学除氯效果的影响,得出ELE-3-5（3A/m~2,5d）为最优电化学参数组。同时,构建了在该通电参数下含氢钢筋的Reinforcing Steel滞回本构模型,得出三个疲劳参数:fC=0.136、dC=0.361和?=0.410。模拟结果和试验结果比较发现,在低幅值下,钢筋试件的疲劳寿命模拟和软化特性仍存在进一步完善的可能性;在高幅值下,模拟结果与试验结果吻合度较高;拉力和压力峰值的模拟结果与试验结果相差无几。该本构模型可为后续结构有限元模拟打下基础。