电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection,简称ETC)是高速公路收费系统的重要发展方向。它能够最大限度地缓解收费站处的收费瓶颈,避免因收费效率低而引起的交通堵塞和车辆延误,达到了高速公路通行快速、便捷的目的。该系统利用车辆自动识别(Automatic Vehicle Identification,简称AVI)技术,实现车辆的自动识别、自动分割、自动交易,以达到收费车道无人值守和快速通行的目的，最大程度地利用现有交通道路资源,缓解拥堵、提高收费系统的效率。由于涉及到收费问题,因此车道交易数据的正确性,保证系统的安全性、可靠性是至关重要的。基于辽宁省高速公路发展现状及未来发展需求,本设计中,在深入研究了专用短程通信5.8GHz技术、车牌照识别技术、射频技术等相关技术的基础上,根据实际功能需求,确定了以桃仙机场高速公路沈阳收费站和桃仙收费站为试点的ETC系统的总体设计方案。硬件方面,设计了辽宁省电子收费中心、ETC收费车道设备、电源系统及防雷与接地系统,并经过实际测试改进,使系统稳定可靠。软件方面,完成了ETC车道基本流程、ETC车道RSU交易流程、ETC车道机具交易、卡信息校验等流程的设计,并对软件功能进行了实际调试和优化,最终实现了在沈阳收费站和桃仙收费站的不停车收费功能。本ETC系统通过实际运行与测试,达到了设计要求,为辽宁省高速公路ETC系统的推广实施起到了良好的推动左右。