蓝擎发动机是潍柴动力高科技动力品牌，世界尖端动力技术的代表。油底壳作为润滑机油的容器是柴油机上的一个重要冲压件，它是非对称、阶梯形、复杂大型冲压件的典型代表。作为蓝擎WP12(WEICHAI POWER)柴油机的主要专用件，大深度油底壳的生产因其工艺复杂、技术含量高、制造困难而成为柴油机迅速投放市场、创造可观经济效益的关键制约因素。为此，本文针对大深度油底壳成形加工工艺进行了研究。主要内容和成果如下：　　 1.分析了油底壳加工工艺，提取了其中的关键工序，即拉延成形工序；针对油底壳的几何特征，采用盒形件拉延工艺理论，对油底壳拉延工艺进行了分析，提出了油底壳拉延工艺方案，设计了油底壳拉延工艺及模具，包括拉延系数、毛坯形状和尺寸、拉延模结构、凹模圆角半径、拉延筋等。　　 2.对油底壳拉延成形进行了试验研究，针对起皱与拉裂两种成形缺陷，分析了其影响因素，提出了控制措施，确定适用于工业生产的油底壳拉延成形工艺参数与工艺规程，生产出了合格的油底壳成品零件，成品率达到98％，满足了蓝擎WP12柴油机生产需求。　　 本文研究的大深度油底壳拉延工艺是建立在生产实践和专家经验基础之上的，对今后同类制件拉延工艺开发具有借鉴价值和指导意义。