汽车电动燃油泵噪音问题是燃油泵设计开发中经常碰到的,在燃油泵售后抱怨中占有很大的比重。结合工程实际开展噪声机理分析与优化设计具有重要的意义。本论文的目的是为某公司生产的TXX油泵的噪音问题寻找一套优化解决方案,因此分章节分别介绍了该油泵噪音问题现状、其结构特点及噪音影响因素、问题分析思路及测试方法的选取、噪音测试系统的组建、噪音测试及分析和最后优化方案的验证。针对燃油泵噪音问题,首先分析总结了各主要汽车制造厂对油泵噪音的要求,说明了目前油泵噪音性能水平。根据以往噪音问题处理中遇到的实际情况,总结了解决油泵噪音问题的难点所在,并针对性地提出了解决方法,制定了本论文的研究策略和方向。然后结合典型的油泵结构分析了油泵噪音产生的机理,并有针对性地对本论文的研究对象TXX型油泵进行了分析,具体分析内容包括该型号油泵噪音问题的现状、关键零部件的关键特征、及影响TXX油泵噪音的各项因素。本文还着重介绍了田口方法及其在本次噪音问题中的实际应用,按其思路确定了噪音影响因子及水平、建立了正交试验矩阵、制定了试验计划。在油泵噪音测试系统组建的部分,详细描述了本论文研究用的测试系统组成方式、各主要硬件的性能及其选择、软件的功能介绍和使用方法。在进行油泵噪音的实际测试之前,按照正交测试矩阵制做了测试样件,并完成了噪音测试,记录了完整的测试数据。然后综合运用田口方法提供的分析工具对噪音测试结果进行详细分析,确定了各噪音影响因子与噪音结果的关系,据此总结出了最优化的因子设计水平组合,即优化方案。优化方案的验证是在20件油泵的实际噪音测试结果的分析上进行的,其结果达到了预期,但同时指出了不同油泵之间噪音的差异性。论文最后部分总结了研究工作的完成情况,以及存在的不足之处,同时讨论了燃油泵新技术可能的应用情况。