随着我国城市建设的快速发展和城市人口的增加，城市公共交通相对滞后的局面日益显现，制约着城市经济社会的发展、人民生活水平的提高和城市整体文明程度的提升。　　 本文以社会主义市场经济为基本背景，以城市公交的准公共产品属性和经营的垄断性特征为理论基础，借助文献研究法、调查研究法、比较分析研究法、实证规范结合法及数量研究法等，提出了进一步完善我国城市公交票价补贴机制思路和对策建议。本文共分六部分，结构如下：　　 第一部分，主要介绍了本选题的背景和研究意义、国内外研究现状分析及本文的研究内容和研究方法。　　 第二部分，阐述了城市公交的相关理论基础，分析了城市公交的产品特殊性及影响公交票价补贴的因素。　　 第三部分，对城市公交发展现状、城市公交票价补贴政策现状及公交票价补贴存在的问题进行了分析。　　 第四部分，主要介绍了国内外城市公交票价补贴的主要做法，并归纳了可供借鉴的经验。　　 第五部分，从公交票价补贴目标与范围、公交票价补贴模型等方面，提出了进一步完善城市公交票价补贴方法的思路。　　 第六部分，提出了进一步完善城市公交票价补贴制度的配套措施。