空气滤清器是车辆进气系统中的一个重要附件,空气滤清器的性能直接关系着汽车发动机的动力性和经济性。本文针对特种车的空气滤清器在含尘浓度高的环境下,无法进行高效率的滤清工作而满足发动机的工作需求,特别是对30μm以下的尘粒过滤效果不好,把高压静电滤清器应用到滤清除尘部分来提高滤清效率。根据滤清需要及车身安装等特点对高压静电滤清器进行结构设计,并利用软件ANSYS对高压电场内的电位分布、电场强度和电场内尘粒的速度矢量分布进行模拟仿真,通过对仿真的结果进行分析来达到优化设计的目的。最后为了能保证在车载空间内实现滤清用的负高压,采用高频开关逆变电路、高频高压交流变压器、倍压整流电路、保护电路、辅助电源电路等构成高压电源来为电晕极提供负高压。整个电源部分的设计系统控制灵活、系统安全、运行可靠,并同时具备软电源的特性,可以随时对工作环境的变化做出相应的调整,而且所选器件能耗低、体积小,具有实际开发价值。