进入二十一世纪以来,我国经济迅猛发展,科技不断进步,这为我国企业的发展提供了前所未有的机遇,不断集成与优化的市场结构和激增的市场需求,为制造型企业注入了巨大的活力。但同时,市场需求逐渐呈现出形式多样化,内容多元化的发展趋势,市场需求量也瞬息万变,这对于企业的供应链管理模式有了新层次的要求。同行业企业间的竞争更多的体现在企业所在的整个供应链间的竞争。单纯靠扩大销售、扩大产量、降低成本、提高服务水平已然不能满足当今市场竞争的需求。所以,抢占市场先机、占领竞争力高地就必须首先完成对供应链的合理有效地集成与优化。因此本文以此为背景,运用Petri网理论,以无锡博世供应链(BOSCH公司)供应链系统为素材,对无锡博世供应链集成与优化策略问题进行分析研究,为我国企业供应链的集成与优化决策提供理论依据,对我们企业完成供应链集成与优化计划和适应国际市场竞争有着积极的指导意义。第一部分阐述本课题选题的背景和意义,并介绍本文研究内容及文章框架。其中选题背景主要从市场需求、劳动成本、资金三个方面着手。第二部分主要是介绍本文相关研究领域的研究现状,将分别阐述供应链集成与优化、Petri网在供应链领域的应用等,并分析得出现行研究出现的不足与改进方向。供应链集成与优化研究现状部分,将涉及到生产与库存管理的集成、库存与分销网络的集成、生产与分销网络的集成、物质流集成、信息流集成这五个方面。第三部分是对无锡博世供应链现状的分析,包括无锡博世供应链基本现状、无锡博世供应链面临的主要问题、无锡博世供应链需要采用的策略等。其中,博世供应链现实问题研究主要从供应端、第三方物流、客户端和生产端这四方面依次分析。将为下文建立集成化模型以及集成化功效研究奠定基础。第四部分中笔者以供应链运作参考模型(SCOR模型)为基础,选择供应链集成化的功效指标,并结合Petri网的理论知识建立完整的供应链集成化模型,然后对Petri网模型的功效进行分析,找到博世供应链瓶颈所在。第五部分是模型优化与绩效分析,并证明其有效性和科学性。第六部分结论和展望,总结研究结论并对供应链集成化的前景进行展望。为了系统地研究分析供应链集成化模型及集成化功效问题,本文选择了Petri网的理论与分析方法,并着重阐述了基于Petri网建立供应链集成模型的步骤,在此基础上应用广义随机Petri网(GSPN)作为建模工具。在此过程中时间性能将作为分析供应链功效中最重要的因素和指标,首先计算出整体无锡博世整体供应链的客户响应时间,再计算出无锡博世内部供应链的客户响应时间,继而找到供应链整个运行过程中的瓶颈所在,最后结合博世汽车柴油系统有限公司的实际案例和当前分析的改善策略,对存在瓶颈的无锡博世供应链进行优化,并得到最终优化结果,证明此研究方案的科学性。