城市公共服务设施配置直接影响到居民生活幸福感,合理配置公共服务设施,实现城市公共服务设施供给和需求的平衡,是新时代下城市高质量发展的必由之路。可达性是衡量公共服务设施空间公平及服务水平的常用测度指标,也是居民出行难易程度的重要体现。本文基于生活圈视角,对珠海市中心城区公共服务设施可达性及影响因素进行研究。首先本文基于POI数据,对5分钟、10分钟、15分钟生活圈下公共服务设施的空间分布进行了分析,运用核密度、最邻近系数、Ripley’s K、热点分析等方法探究公共服务设施的聚集中心、聚集规模及聚集强度;然后本文以居住小区为起点,结合高德地图规划路径数据,获取规定时间内居民可达的公共服务设施数量及类别,据此计算社区公共服务设施的可达性分值,并将社区可达性分值与可达性分值变异系数、社区人口密度分别进行匹配,探讨社区内公共服务设施可达性内部均衡及与人口匹配状况,得到不同社区类型;最后,从自然、经济、社会三个方面选择了八个影响因素,运用地理探测器方法,对珠海市中心城区可达性的影响因素进行分析。研究结果为珠海市中心城区公共服务设施合理配置提供依据,为中心城区的高质量的发展提供参考。主要结果表明:（1）珠海市中心城区公共服务设施分布存在明显的空间特征,不同时间尺度生活圈下公共服务设施均表现出环绕板障山为中心,呈现“c型分布”,并向四周呈“五角状”延伸分布;不同时间尺度生活圈下,公共服务设施的核密度表现出随生活圈时间尺度增大而聚集,并且表现出明显的多中心聚集;就聚集规模及聚集强度来说,不同生活圈尺度下公共服务设施围绕板障山区呈环状分布,并没有形成单一的聚集,而是以多中心、组团式、小规模聚集为主,形成了较为良好的聚集形态。（2）在不同时间尺度生活圈下,公共服务设施数量及类别存在较大差异;公共服务设施可达性分值也存在较大差异,5分钟生活圈以0.00到0.10的低分段为主,10分钟生活圈及15分钟生活圈得分相对较高,形成了中心地区高分段的聚集;将不同时间尺度生活圈下社区可达性分值与可达性分值变异系数匹配,得到低水平、低差异型社区,低水平、高差异型社区,高水平、低差异型社区及高水平、高差异型社区等四种类型社区;将不同时间尺度生活圈下社区可达性分值及社区人口密度匹配,得到待开发型社区、待提高型社区、示范型社区及待缓解型社区等四种不同类型社区,表征不同社区存在的主要问题不同。（3）在不同时间尺度生活圈下,分析影响可达性的八个影响因素发现,路网密度对5分钟、10分钟、15分钟生活圈可达性均表现出最强的影响,人口密度则均表现出最弱的影响;高程、路网密度对5分钟生活圈中影响力最大;河网密度对10分钟生活圈影响力最大;地形起伏度、聚集效应、中心可达性、人口密度、地价对15分钟生活圈影响力最大;此外,两类影响因素的叠加对社区可达性均呈现出明显的增强,在某一因素难以改变的情况下,可以通过提升其他因素用以提升社区可达性。