河内-海防高速公路为越南第一条高速公路,沿线软土分布广泛,如何解决软土地基处治技术的难题是提高该工程建设质量的一个重要组成部分。由于当地的地质条件、施工管理等与我国有所不同,因此不能完全照搬我国的经验,要立足实际情况,认真研究找到适合当地工程特点的软土地基处治技术方法。本论文以河内-海防高速公路工程项目为依托,以EX9标段作为试验路段,在开展广泛的资料调研、工程地质勘探调查与实验的基础上,全面地分析了河内-海防高速公路沿线软土的工程地质特性。然后在参考分析已有高速公路软土地基处治技术后,系统地研究了适合于该地区软土地基处治的技术方法,决定采用竖直排水砂井法和塑料板排水法两种地基处治方案,提出了两种方法的施工工艺和技术难点,并且就处理后路基的沉降变形等安排监测,提出了监测方案。本文提出的软基处理方案可为越南后续高等级公路建设中软土地基的处治提供理论及实际指导依据。