随着环境污染加重、能源的枯竭、电池技术及驱动技术的快速发展,世界各国鼓励绿色出行和电动汽车的发展。随着生活水平的极大提高,人们对汽车的需求已经不再停留在对基本出行的功能需求上,越来越注重汽车造型带来的精神需求,注重汽车造型带来的情感意象,用户的需求更加多样化。汽车市场的高频率的更新换代和用户的消费水平之间的矛盾,促使企业适应了多变的市场,但却不能解决用户对多样化的需求和消费水平的之间的矛盾。对微型电动汽车进行模块化设计,不仅可以提高企业进行更新换代的效率同时节约成本,而且可以根据用户的需求对不同的模块进行组装以满足用户的多样化需求。本文主题是微型电动汽车造型的模块化研究,提出了以接口线形态为核心的微型电动汽车造型模块化研究方法,通过数据分析对接口线进行量化,确定接口线的线型,在此基础上将微型电动汽车造型划分为前脸造型模块、侧面造型模块、尾部造型模块及顶部造型模块。首先,本文分析了电动汽车造型和模块化理论的国内外研究现状,总结了电动汽车造型趋势以及模块化理论的现状。其次,从特征线和点、线、面不同方面对微型电动汽车造型特点以及不同造型风格的表现进行了分析,并以人机工程学为理论基础对微型电动汽车车身相关尺寸和车身比例进行分析。然后;在分析了影响造型模块化的多重因素后,提出了以接口线为造型核心的造型模块化划分方法,并对侧面轮廓线进行量化分析,确定一条造型风格不突出的轮廓线,经过偏移得到微型电动汽车造型模块化的接口线,在模块化接口线的基础上根据造型特点把微型电动汽车造型整体模块划分为顶部造型模块、前脸造型模块、侧面造型模块和尾部造型模块;在造型模块划分的基础上根据微型电动汽车造型的美学规律分别从整体造型与局部造型的统一与变化、节奏与韵律、比例与尺度、对称与均衡的角度对微型电动汽车造型设计及模块的划分进行限制,使微型电动汽车的整体造型在对局部模块进行更换时依然可以与整体造型完美结合。最后,根据本文研究出的方法进行设计实践验证,为以后微型电动汽车造型模块化设计提供理论借鉴。