【摘 要】
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方形钢筋砼正交空腹夹层扁网壳结构是基于空腹夹层板和薄壳结构的一种新型空间结构体系。它充分发挥出各自的优点,起到了“扬长避短”的作用,因此可以更合理、更经济地跨越更大的跨度。目前,国内对方形钢筋砼正交空腹夹层扁网壳结构的研究较少,而且尚无工程实例。 本文以大型通用有限元分析软件ANSYS为工具,对方形钢筋砼正交空腹夹层扁网壳结构进行较为详细的静力和稳定性分析。 利用ANSYS分别分析了网格数,上
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方形钢筋砼正交空腹夹层扁网壳结构是基于空腹夹层板和薄壳结构的一种新型空间结构体系。它充分发挥出各自的优点,起到了“扬长避短”的作用,因此可以更合理、更经济地跨越更大的跨度。目前,国内对方形钢筋砼正交空腹夹层扁网壳结构的研究较少,而且尚无工程实例。
本文以大型通用有限元分析软件ANSYS为工具,对方形钢筋砼正交空腹夹层扁网壳结构进行较为详细的静力和稳定性分析。
利用ANSYS分别分析了网格数,上、下肋截面尺寸,剪力键截面及高度,矢跨比、边缘构件对结构静力性能的影响。其中,边缘构件对结构影响较大。在保证边缘构件足够的刚度情况下,本结构体现出了薄壳的力学特性,由此弥补了钢筋混土空腹夹层板抗弯刚度偏小的缺点,体现了空间结构利用杆件在空间的分布实现“无弯矩”的理念,有效提高材料的利用率。
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