用于中低荷载下球磨机衬板的耐磨钢的研究

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冶金、电力、建材、建筑、煤炭、化工和机械等行业普遍存在着冲击磨损和磨料磨损工况,每年消耗大量的磨损件,如球磨机衬板,破损机锤头、板锤等。长期以来传统的高锰钢是这类磨损件常用的耐磨材料,但实践生产证明高锰钢在中小载荷下应用是不合理的。以我国的球磨机衬板为例,高锰钢衬板由于在中低载荷下不能实现很好的加工硬化,再加上其屈服强度低,易发生变形,很难发挥其潜力。  本文在中碳合金钢的基础上进行合金化和稀土变质处理,加入Mo-V-RE孕育剂,在硬度略有降低的基础上,提高其韧性,改善其综合力学性能,使其更适合在中低载荷工况下使用。  研究结果表明:中碳低合金耐磨钢的最佳热处理工艺为:920℃加热90min空淬+200℃回火2h。中碳低合金T0钢回火后的微观组织主要为细小的板条马氏体,其硬度为49HRC,变质处理后其晶粒变化不明显,硬度也为49HRC,冲击功为15.25J。T2钢的微观组织主要为板条马氏体,其硬度为53.1HRC,冲击功为13.75J,而T3钢的组织比较粗大,硬度与冲击韧性均有所下降。另外中碳中合金钢T4在920℃加热90min后空淬+250℃回火2h的热处理条件下,其综合力学性能最优。在滑动磨损的干摩擦条件下磨损60min,当加载载荷为120N时,T1、T2、T3及T4钢中耐磨性最好的为T1钢,经450℃回火后H5钢的硬度和冲击功分别为69.7HRB,135J,与H1钢相比,H5钢的耐磨性提高了一倍。
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