随着我国建筑业的迅速发展,各种不同类型的组合梁层出不穷,为大开间、大跨度、多功能结构的出现提供了有利条件。在这一大背景下钢-混凝土叠合板组合梁应运而生。尽管钢-混凝土组合梁的理论体系已经比较完整,但关于叠合板组合梁的研究成果较少。本文提出了一种新型的钢-预制带肋底板混凝土叠合板组合梁,并对该组合梁的抗弯性能进行了研究。本文通过开展四点弯曲试验对钢-预制带肋底板混凝土叠合板组合梁的抗弯试验进行了研究。文章探讨了各个影响参数对该组合梁抗弯承载力的影响,并对组合梁的强度刚度进行了推导与计算,给出该组合梁的施工及设计建议。所开展的主要工作与结论如下：(1)设计并制作了12块足尺的钢-预制带肋底板混凝土叠合板组合梁,并对其进行了四点弯曲单调静力加载试验。通过试验研究了该组合梁的破坏形态,截面应变,抗弯承载力,挠度变化等。(2)在现有组合梁理论的基础上,考虑叠合板预制率后,对组合梁屈服弯矩与极限抗弯承载力,屈服挠度与极限挠度进行了推导与计算,并将计算结果与实测结果进行了比较。(3)试验结果表明,试件的破坏模态为弯曲破坏,有的试件在弯剪段会存在剥离破坏。从组合梁沿截面高度的纵向应变分布及滑移来看,叠合板组合梁的整体协同受力性能可以等同现浇混凝土板组合梁,表现出良好的组合作用。影响组合梁抗弯承载力与刚度的主要因素为抗剪连接程度与混凝土厚度,当混凝土采用完全抗剪连接,混凝土厚度越大时,组合梁的抗弯承载力与整体刚度越大。