在经济全球化浪潮与低成本化战略,国际产业转移的纵深发展与产业结构软化趋势,高科技企业产品特征的变化与企业追求时间价值趋向的区位偏好等经济环境巨大变化的背景下,航空业正在国际经济发展过程中发挥着越来越重要的作用。机场已不再仅仅作为飞机起飞、降落、停放的场所,已变成集聚人流、物流、信息流和资金流的转换节点,成为联通本地市场与国际市场的重要纽带和区域经济增长的优势资源。机场已经由资源“通过性”平台向资源“增值性”平台转变。在“速度经济”时代的今天,临空经济已成为一种新经济模式。能不能选择出合适的临空经济区主导产业会对临空经济区乃至区域经济发展产生重大影响。本文首先立足于临空经济区的小尺度、特色化区域特点,在对现有主导产业选择理论与临空经济相关理论进行分析评述,对世界各地临空经济发展较快地区的产业类型进行归纳的基础之上,构建了临空经济区主导产业选择的产业备选空间,得到了临空产业特点,并根据临空产业特点,得出临空经济区主导产业选择原则;之后基于临空经济区产生机理与发展模式识别出临空经济区主导产业选择的影响因素,并探析了基于微观视角的主导产业选择机理。随后,本文依据临空经济区的发展机理与微观视角主导产业选择机理推导得出了临空经济区主导产业选择的概念模型;利用层次分析法对于主导产业选择的概念模型进行量化,构建了临空经济区主导产业选择的指标体系。最后,本文利用主导产业选择的量化模型对郑州航空港区主导产业选择进行了实证分析,确定了航空物流产业、航空运输服务保障产业以及高端商贸休闲为郑州航空港区重点培育的主导产业,并给出了产业发展思路与发展措施。