在汽车整车制造的四大工艺中,冲压制造工作量占了相当大的比重。冲压生产具有离散生产特点与混流生产线的生产特点,由于批量转换、批量排序、多线生产的多样性、复杂性,使得冲压车间的动态调度比较困难,往往存在制品库存过高,生产周期长,且经常出现过量生产与短缺共存的现象。针对冲压车间生产调度状况,本文进行了如下研究。在本文中深入分析了汽车生产工艺的面向订单计划、面向库存计划、混合计划模型等计划模式及其关键参数,冲压车间的混合生产模式及其生产调度规则,以及计划控制方法,同时对启发式算法、遗传算法等智能调度算法进行了深入的研究,指出解决汽车冲压生产调度的关键是:首先通过确定冲压车间的生产计划模式,然后解决单线生产优化调度问题,最终解决生产线各相关工序之间的作业量调度平衡。在上述分析研究的基础上,提出了汽车的总装、涂装、焊装和冲压之间的多层次关联生产计划模型。并根据汽车冲压制造的生产特点,针对多层次关联生产计划模型,提出矩形排样的启发式算法来解决冲压车间单线生产的优化调度,并且采用遗传算法解决相关工序作业调度的多线平衡问题。最后,实现了多层次关联的生产计划及冲压车间调度的原型系统,并在江淮商务车有限公司装配车间生产管理的JAC-MES系统中得到应用和实施,取得了良好的效果和效益。