面对日趋恶化的自然环境和日趋频繁的自然灾害,建设绿色可持续发展的经济与环境双重平衡的发展模式,是21世纪亟待解决的难题。为了实现资源利用率的最大化,美国、德国、日本等国家确立了以制造企业为核心的生产者责任延伸制度,中国相继发布了一系列与废旧品回收再制造相关的奖惩制度。这些政府政策的实行,很大程度上增强了制造企业的社会责任感,同时也强化了消费者的环境保护意识。为了响应政府政策,增强获利能力,很多企业也采取了回收再制造的经营策略。世界著名的汽车制造厂如大众、雷诺,要么自有发动机再制造厂,要么和第三方发动机再制造企业有合作关系,汽车发动机“以旧换再”的商业模式较为普遍。闭环供应链的商业模式对于解决目前资源稀缺、利用率低的问题意义重大,但是由于消费者对于再制造产品普遍认识不足,二手产品充斥市场等问题的存在,再造品的销售难度较大。在整个闭环供应链中,制造企业和销售企业的利润分配问题也加剧了新产品和再造品的竞争,影响了供应链原有的均衡状态。基于上述问题,本文在制造商占支配地位的闭环供应链系统中,将零售商对新产品和再造产品分别采取售后服务延期、低价换零件等差别服务和零售商对于利润分配的公平关切心理相结合,构建了与产品服务和公平关切心理相关的闭环供应链决策研究模型。以促进再造品销售和增强整个闭环供应链的稳定性为目的,本文研究了新产品再造品差别服务的最优参数问题,并且探究了零售商具有公平关切心理时,整个闭环供应链决策的变化。本文的研究结论主要如下:(1)不论零售商采取何种服务提升策略,新产品与再造品的批发价格、销售价格以及提供附加服务的水平都会随着两类产品替代系数的增加而增加,新产品与再造品的替代系数越高,零售商和制造商的利润越大。零售商单独对再造品提供附加服务是整个闭环供应链的最佳策略。通过单独对再造品进行服务提升来鼓励消费者购买再造品的行为,会使得制造商的利润大幅提高,而零售商的利润则会随之先增大后减小。(2)零售商对闭环供应链各主体利润分配的公平关切心理对新产品和再造品的销售价格、销售量均不产生影响,但会使得新产品和再造品的批发价格降低,且公平关切系数越大,新产品的批发价格越小。零售商利润和零售商公平关切程度正相关,随其增强而增大,而制造商利润和零售商公平关切程度负相关,随其增强而减小。