现沈阳至大连高速公路一九九○年九月一日全线建成通车，被誉为“神州第一路”，是同江至三亚国道主干线(GZ10)的重要组成部分，也是我省的交通大动脉。运营十多年间，交通量以较快的速度递增，考虑到沈大高速公路在我省经济建设中所发挥的重要作用，从长远发展的角度出发，经过反复论证，确定结合路面大修，将其建成路基宽42m、双向八车道的高速公路。 大规模的高速公路改扩建工程在我国尚属首次，在对既有沈大高速公路的路基、路面、桥梁等现状进行调查检测，调研类似工程的基础上，本论文对沈大高速公路现状、病害原因及目前我国旧路改造利用工程中存在的问题进行了评价和分析。通过必要的理论分析和计算，对沈大高速公路路线、路基、路面、桥涵、互通立交等方面的改扩建方案及重点技术问题进行研究，确定了合理准确、技术安全、切实可行、费用节省的技术方案，为改扩建设计提供了总体技术框架，论文的一些结论同样适用于今后其它旧路改造利用工程。