多井约束地震反演在储层描述中的应用研究

来源 :中国海洋大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:haosy2966
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
油田进入勘探、开发阶段,地震解释不但是构造解释,更重要的是储层描述。然而,一般的地震资料只是间接地反映地下岩性关系的界面型资料,不能开展储层描述,需要进行地震反演。 本文在研究当前比较成熟的几种测井约束地震反演方法的基础上,针对胜利油田复杂的陆相储层,着重研究多井约束地震反演的方法及其应用。认为陆相储层构造复杂,岩性横向变化快,要取得反演的地质效果,不但需要一定数量井的约束,而且横向外推需要构造模型控制。陆相储层的地震反演关键是储层标定,构造模型控制和井的约束。反演方法以非线性褶积模型为基础,引入井旁声阻抗作为解的适定性的约束条件,避开一般地震反演对地震子波及反射系数的假设。反演外推采用精细地震解释模型控制。算法上,引用人工神经网络和模拟退火算法。 同时本文论述用于多井约束地震反演的资料预处理,地层格架模型建立和储层的多井综合标定。用实际模型论证反演的分辨率与地震资料分辨率的关系,认为反演的分辨率受地震资料的采样率、主频和有效频带的限制,并提出地震分辨和地层分辨两个不同的概念。由于反演资料自身的多解性和地下地质情况的复杂,指出对反演解决地质问题的能力要理性地分析,客观地评价,并提出提高反演效果的策略,为有关人员提供借鉴。最后列举多井约束地震反演在胜利探区成功应用的几个实例。
其他文献
随着油田开发时间的不断延长,油藏含水不断上升,稳产形势不断加剧,如何实现油藏的长期稳产,实现投入产出的效益最大化,迫切需要研究油藏油藏中高含水期控水稳油技术政策。本
丹池成矿带地处滨太平洋与特提斯-喜马拉雅两大构造域复合部位,出露泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系及第四系地层,其中泥盆系是赋矿层位;构造线总体走向为北西-北北西向,倾向多北
建筑工程企业作为我国具有代表性的支柱性行业,对于我国的基础经济建设意义非凡,但它也是对资源消耗多、环境污染大的一个行业。要想适应当前的绿色经济发展模式,就要以可持续发
液压支架是综合机械化采煤技术中最重要的设备之一。随着市场竞争的不断加剧和综采技术的不断发展,对液压支架提出了更高的要求,既要保证完备的工作性能又要尽可能减轻重量,
车身是整车中的重要组成部分,车身开发在整车开发流程中占据着主导地位,其性能对整车性能有很大影响。车身框架结构由梁和接头组成,作为车身结构的基础,承担着车身的主要载荷
本文对复合土钉深基坑支护中的稳定性问题,包括复合土钉内部、外部稳定性等问题进行了分析和研究,提出了较为实用、简捷的计算基坑稳定性的方法:结合具体工程实例,提出了复合土钉
信息家电是计算机技术、数字通信技术和传统家电相结合的产物,是当今信息业界研究的热点,嵌入式实时操作系统是支撑信息家电产品的软件核心。图形用户界面(GraphicUserInterfac
廊固凹陷自1978年钻探至今已经历了26年的钻探.随着勘探程度的不断深入,构造油藏勘探程度越来越高,发现规模储量的难度越来越大,现在进入了应用新技术、新方法(层序地层、隐
随着电子控制技术的发展,人们对车辆的智能化和自动化程度也越来越重视和依赖,提高汽车电控系统的性能变得尤为重要。汽车动力总成系统的控制效果直接影响着人们在驾驶和乘坐
航空发动机压气机叶片和风扇叶片抗疲劳设计和寿命预测技术研究是重要的研究工作,它对航空发动机的设计、优化和延长使用寿命都有深远的意义。而单纯的高周疲劳研究和低周疲